M/Y Galaxy
Expediciones familiares únicas
Durante los primeros meses de 2005, la embarcación Dome, llamada después Narel, realizaba servicio de excursiones diarias por las islas, ya que el barco sufrió una avería en uno de sus motores. Los propietarios tuvieron que decidir si comprar un nuevo motor o reparar el antiguo, al mismo tiempo que se planteaba la cuestión de si este barco debía continuar con las operaciones de tours diarios u ofrecer un crucero navegable, ya que el barco tenía la cuota autorizada para recorrer el archipiélago para 16 huéspedes.
Esta decisión supuso un gran reto, ya que era una experiencia nueva para todos los integrantes de la empresa, ya que por aquel entonces operaban con buques más pequeños para las actividades diarias de los tours. El reto estaba planteado, pero lo más importante era el reto financiero, ya que este nuevo proyecto suponía una gran inversión económica.
Una vez tomada la decisión de construir el primer crucero de la compañía, fue necesario buscar fuentes de financiamiento, un profesional experimentado que se encargara del diseño y construcción del barco, el lugar donde se realizaría la construcción y una serie de interrogantes por resolver. En septiembre de 2006 se inició con la colocación del primer muro de hierro en el dique seco de Guayaquil. Cada día era un gran reto y compromiso porque la construcción era muy artesanal en ese momento, por ejemplo, levantar o doblar un tablón era con muchas personas.
Después de 8 meses de intenso trabajo, en junio de 2007, llegó el esperado día de la destrucción (acto de desmontar el barco en el agua desde la zona seca del astillero), y así por primera vez el barco fue bautizado con el nombre de Galaxy, este nombre fue elegido ya que los propietarios buscaban una expansión gigantesca con este nuevo barco. Después de más de 2 semanas de varias pruebas, inspecciones y permisos pertinentes, el Galaxy finalmente llegó a Galápagos después de una travesía de 3 días en el Océano Pacífico, como una novedad en las islas ya que era uno de los yates más nuevos que se habían construido en ese periodo y quizás el más nuevo de los últimos 3 años. A su llegada muchas personas admiraron las instalaciones y despertaron el deseo de renovar sus yates sabiendo que existe una mano de obra local capaz de realizar tan importante obra de ingeniería aquí en el país.
Desde ese año hasta hoy el yate Galaxy ha tenido 4 mantenimientos programados y una renovación completa en 2017. Actualmente el Galaxy es conocido como el padre de la flota ya que ha sido el primero de los grandes emprendimientos seguido por el EcoGalaxy, Alya y la última incorporación a la flota de la empresa el yate Bonita.
¡A día de hoy el Galaxy ha transportado a más de 10.000 pasajeros, todos ellos haciendo realidad sus sueños de conocer un lugar encantador y único en el mundo como son las Islas Galápagos, con un servicio de calidad porque nuestro personal conoce la importancia de este viaje para cada uno de nuestros huéspedes!
